By informohushqip 
Sllovenia po përgatitet të aktivizojë një sistem të ri radarësh në autostrada, të cilët do të matin shpejtësinë mesatare të automjeteve përgjatë segmenteve të caktuara rrugore. Katër sisteme janë instaluar dhe i janë nënshtruar kontrollit të parë teknik, por ende nuk janë në funksion për shqiptimin e gjobave. Kompania shtetërore e autostradave DARS ka njoftuar se nevojiten plotësime teknike dhe procedurale, ndërsa data e fillimit të gjobitjes nuk është përcaktuar.
Shoferët që udhëtojnë nëpër autostradat e Sllovenisë, përfshirë ata nga Kosova që lëvizin drejt Austrisë, Gjermanisë dhe vendeve të tjera evropiane, do të përballen në të ardhmen me një mënyrë të re të kontrollit të shpejtësisë.
Ndryshe nga radarët tradicionalë, të cilët regjistrojnë shpejtësinë e automjetit në një pikë të caktuar, sistemi i ri do të llogarisë shpejtësinë mesatare në të gjithë segmentin e monitoruar.Sipas raportimit të portalit slloven Siol.net, të publikuar më 23 tetor 2026, DARS-i dhe Policia e Sllovenisë janë duke përfunduar harmonizimin teknik dhe administrativ për vënien në përdorim të pajisjeve.Sipas informacioneve të publikuara nga mediat sllovene, sistemi i matjes së shpejtësisë mesatare është paraparë të funksionojë në këto segmente:
Tunelët e Trojanes, në drejtim të Mariborit.
Višnjegorski klanec, në drejtim të Novo Mestit.
Ljubljana Brod – Vodice, në drejtim të Kranjit.
Logatec – Vrhnika, në drejtim të Ljubljanës.
Këto segmente janë përzgjedhur për zbatimin e kontrollit të shpejtësisë përgjatë një distance të caktuar, me qëllim përmirësimin e sigurisë rrugore.Si do të funksionojnë radarët?Sistemi i ri, i njohur në Slloveni si sekcijsko merjenje hitrosti, do të regjistrojë kohën e kalimit të automjetit në hyrje dhe në dalje të një segmenti të caktuar.Duke përdorur distancën ndërmjet dy pikave dhe kohën që automjeti ka kaluar në atë segment, sistemi do të llogarisë shpejtësinë mesatare.Nëse shpejtësia mesatare e llogaritur tejkalon kufirin e lejuar, sistemi do të mundësojë evidentimin e shkeljes.Kjo do të thotë se ulja e shpejtësisë vetëm në afërsi të kamerës nuk do të jetë e mjaftueshme për ta shmangur evidentimin e tejkalimit, nëse shpejtësia mesatare gjatë gjithë segmentit është mbi kufirin ligjor.Kontrolli i parë u zhvillua më 16 tetorDARS-i ka bërë të ditur se më 16 tetor 2026 ka realizuar inspektimin e parë nga komisioni për katër sistemet e instaluara.Gjatë kontrollit janë shqyrtuar funksionimi i pajisjeve, rezultatet e testimeve të mëparshme dhe dokumentacioni teknik.Komisioni ka konstatuar se nevojiten disa plotësime dhe përmirësime, por sipas vlerësimit të tij, mangësitë nuk ndikojnë në funksionimin e sigurt dhe të rregullt të sistemit.Megjithatë, procesi i pranimit përfundimtar të pajisjeve ende nuk ka përfunduar.Kontraktori ka dy muaj për përmirësimetSipas DARS-it, kompania përgjegjëse për realizimin e projektit ka afat dy muaj për të përfunduar plotësimet e kërkuara dhe për të dorëzuar dokumentacionin dëshmues.Pas kësaj do të zhvillohet një kontroll tjetër nga komisioni, i cili do të vlerësojë nëse janë përmbushur të gjitha kushtet teknike dhe administrative.Vetëm pas përfundimit të këtyre procedurave dhe pranimit formal të sistemit, Policia e Sllovenisë do ta marrë atë në menaxhim operativ.Ende nuk dihet kur fillojnë gjobatDARS-i ka konfirmuar se aktualisht nuk ekziston një datë zyrtare për fillimin e përdorimit të radarëve të rinj.Edhe pse kontraktori ka një afat dymujor për plotësimin e kërkesave, kjo nuk do të thotë se gjobat do të fillojnë automatikisht pas përfundimit të tij.Data do të përcaktohet nga Policia e Sllovenisë pas verifikimit dhe pranimit të sistemit, ndërsa publiku do të njoftohet paraprakisht.Sipas raportimeve sllovene, aktivizimi i sistemit brenda vitit 2026 mbetet i pasigurt.Çfarë duhet të dinë shoferët nga Kosova?Ndryshimet janë me rëndësi për shoferët nga Kosova dhe diaspora që përdorin autostradat sllovene gjatë udhëtimeve drejt vendeve të Evropës Perëndimore.Pas aktivizimit të sistemit, respektimi i kufirit të shpejtësisë do të kontrollohet përgjatë gjithë segmentit të përzgjedhur dhe jo vetëm në vendndodhjen e kamerës.Megjithatë, deri në aktivizimin zyrtar, këta radarë nuk do të përdoren për shqiptimin e gjobave sipas shpejtësisë mesatare.Kjo nuk nënkupton se drejtuesit e automjeteve mund të tejkalojnë shpejtësinë pa pasoja, pasi Policia e Sllovenisë vazhdon kontrollet e zakonshme me radarët dhe pajisjet ekzistuese.DARS-i dhe policia kanë theksuar se qëllimi i sistemit të ri është ulja e shkeljeve të shpejtësisë dhe përmirësimi i sigurisë në autostrada. /Urgjent.com/Përgatiti: Ylli Gashi